Скорость вертолёта может ограничиваться несущим винтом
Когда вертолёт движется быстрее, одна лопасть винта летит вперёд относительно воздуха, а лопасть с другой стороны — назад. На движущуюся вперёд лопасть могут действовать огромные сопротивление и вибрация; движущаяся назад лопасть может потерять подъёмную силу и сорваться в режим сваливания. Из-за этого дальнейшее ускорение может стать опасным ещё до того, как исчерпается мощность двигателя.